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티볼리 차주 분들 중 갑자기 시동안걸리시는 분들 중 많은 분들이 배터리 문제를 지적하시는데요. 제 차량은 배터리 교체한지 2년이 지나지 않은 차량이었습니다. 서비스센터 점검 결과 문제는 스타트 모터였습니다.
차량정보, 당시 계기판 등 실제로 제가 겪은 자동차 시동 불량문제와 해결방법이 많은 분들께 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
차량정보 및 시동불량 증상
📍 차종 : 베리뉴 티볼리 (2020년)
📍 주행거리 : 45,000 km
📍 배터리 교체일 : 2023년 상반기
✅ 시동불량 증상
- 출근길 빨간불 정차 후 시동이 걸리지 않음
(스탑앤고 기능 사용 중)
- 계기판 경고등 켜지면서 브레이크가 밟히지 않음
(브레이크 잠금)
- 퇴근 시 시동이 안걸림
초기대응
계기판 경고등 위주로 서비스센터에 연락했더니, 배터리 문제 같다고 하셨습니다. 배터리 교체 시기와 무관하게 차량 환경에 따라 배터리 방전이 될 수 도 있다는 안내를 받고 보험사 긴급출동 서비스를 이용했습니다.
1. 쌍용긴급출동 연락
2. 보험사 긴급출동 서비스 이용
3. 배터리 전력확인 없이 육안 점검 후 교체
- 배터리 교체비용 : 198,000원
4. 새 배터리 교체 후에도 시동 불량
5. 보험사 지정 서비스업체 이동
배터리 교체후에도 시동이 안려서 원래 배터리로 복구 한 후 서비스 업체 이동했습니다.
공식 서비스센터를 이용하고 싶었으나, 공식서비스센터 영업종료로 보험사 지정 공업소로 이동했습니다.
시동불량 원인은 스타트 모터
공업소에서 진단한 원인은 스타트 모터였습니다.
시동을 걸게 해주는 스타트 모터 고장으로 시동이 걸리지 않았던 것입니다.
📍 스타트 모터 : 메인 모터에 전원 공급 후 모터를 회전시켜 시동 엔진의 시동을 걸어주는 역할
제 차량의 경우 스타트 모터에 탄 흔적이 있었고,
시동을 걸려고 하니 연기가 났다고 합니다.
시동에 이상 있으신 분들은 가까운 서비스센터 꼭 방문해보세요.
쌍용자동차 서비스센터
가까운 쌍용자동차 서비스센터
search.naver.com
결론적으로 스타트 모터 교체는 공식 서비스센터에서 받았습니다.
보험사 지정 공업소 → 공식 서비스센터 차량이동은 보험사 무료 서비스 이용했습니다.
공식 서비스센터로 옮긴 이유는 가격과 서비스에 있는데요.
아래 정리 된 내용은 제 개인적인 경험에 의한 것이며, 업체 별로 상이할 수 있습니다.
수리비용
저는 수리비용 차이 & 정비이력 문제로 공식 정비소에서 스타트모터를 교체 했습니다.
지정 서비스센터에 배터리 교체한지 2년이 안되었다고 말씀드렸지만,
스탑앤고 기능 사용 및 기타 이유로 교체 가능성을 제시했었습니다.
1. 보험사 지정 공업소 스타트 모터
- 교체 비용 35만원 + 배터리 방전 확인 후 배터리 교체 가능성 제시
2. 쌍0 공식 서비스센터 스타트 모터 교체 비용 문의
- 부품값 + 공임료 29만원
3. 보험사 서비스 이용
( 공식 서비스센터로 차량 이동 요청 )
4. 공식 서비스센터 수리
공식 정비소에서 점검결과 스타트 모터 이외
배터리 및 다른 부품 이상 없다고 하여 스타트 모터만 교체 하였습니다.
공임료 포함 총 283,470원 결제 하였습니다.
다시 한번 말씀드리지만 공식 정비소와 일반 정비소 차이는 제 주관적인 경험에 의한 것이며, 부품값 및 공업료도 차이가 날 수 있음을 알려드립니다. 저와 같은 증상을 겪고 계신분들이 계시다면 배터리 이외에도 스타트 모터 확인해보세요. 감사합니다.